Vento a favore e contro: regolare la mira nello Skeet

Confronto pratico tra vento favorevole e contro nel tiro dello Skeet: come cambia la traiettoria del piattello e come correggere mira e anticipo.
Effetti del vento sulla traiettoria
Nello Skeet, il piattello parte da una delle case e percorre un arco fisso: se il vento soffia nella stessa direzione, accelera e tiene la traiettoria; se soffia contro, si rallenta e scende più presto.
Quando il vento è longitudinale, il punto di tiro si sposta: nei doppietti e nei singoli, la posizione dell'impatto è più avanti o più indietro rispetto alla calma, la direzione e l'intensità vanno osservate prima della serie.
- Il vento in favore accresce la velocità del piattello.
- Il vento contro riduce la lunghezza della rotta e anticipa la caduta.
Mira col vento in favore
Il vento in favore del piattello aumenta la sua velocità: quindi, tieni la canna più davanti rispetto a una giornata di un vento e chiudi il tiro con decisione.
Nella fase di prova, spara una serie singola: parti con la saetta più in centro del punto di rottura, se rompi il quadrato o lo perdi, sposta il momento in cui parti il tiro. La stessa prova và eseguita in ogni posta.
- Aumentare l'anticipo con la canna.
- Chiudere la velocità di puntamento.
Mira col vento contro
Il vento contrario frena il piattello: la sua traiettoria si accorcia e la rotta è più tesa. Per non colpi dietro, riduci il distacco della canna dal conduttore, con un movimento più asciutto.
Con i duppietti in presenza di contrasto, il rendiconto ve nella china della posizione: devi chiudere prima il tiro per non rimane davanti. Sperimenta una serie senza tolla, per assuefare l'occhio alla cadenza.
- Ridurre l'anticipo rispetto al normale.
- Chiudere il tiro più presto nel tempo.
Errori comuni e verifiche
L'errore comune è considerare il vento costante per tutta la serie, ma cambia d'intensità. Misura con la banderola o con un anometrico la direzione e la forza quando registri la batteria.
Per non sbagliare, controlla la posizione di partenza della can nella prima stazione, e se sbagli i primi colpi, fermati: verifica la vento e corregga la mira prima di riprendere. Un colloquio con il direttore di tiro aiuta a questo.
- Verifica sempre la direzione del vento a ogni serie.
- Modifica la posizione della al dopo i primi dieci piattelli.